一、CMA達飛輪船 簡介

   總部設在法國馬賽的達飛海運集團始建于1978年，經營初期主要承接黑海地區業務，進入90年代后期，達飛集團不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達航線，還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司——法國國家航運公司（CGM）和澳大利亞國家航運公司（ANL），正式更名為“CMA CGM ”。2005年, 達飛海運集團又成功并購了達貿輪船安達西非航運森特馬成為法國第一，世界排名第三的集裝箱全球承運人。目前，達飛集團在全球運營集裝箱船舶244艘，其中自有船只71艘，裝載力為500,000TEUS，在全球126個國家和地區設立了420家分公司和辦事機構，在全球范圍內擁有雇員10200人，2005年總收入達到57億歐元，其航跡遍及全球216個港口，服務網絡橫跨五洲四海，成為全球航運界的后起之秀。

二、海成國際與CAM達飛輪船 合作優勢

   1992年10月，自法國達飛集團正式登陸中國市場，提供了包括 6 條歐洲線、3條地中海線、2條非洲線、 6條美洲線、4條澳洲線，其他航線4條。依托法國達飛集團雄厚的航運實力和覆蓋全球的服務網絡，海成公司與達飛輪船保持緊密業務合作。CMA航班每周掛靠上海、寧波、天津、大連、青島、廈門、深圳、汕頭、赤灣、香港等中國主要沿海港口。依托快速增長的全球貿易，國際集運市場延續的繁榮。海達抓住這一市場機遇，大力拓展中國市場，以高品質的服務吸引貨主，獲得華東，華南很大一部分非洲貨量的持續增長。

三、卷鋼運輸注意事項

   卷鋼運輸就損毀發生率而言，與普通貨物相比顯得更具風險性。所以要求承運人具有豐富的現場裝運經驗，熟悉吊裝，裝運、綁扎、加固等流程。海成物流多年精心建造、設計的卷鋼，板材，鋼管運輸方案以及專業經驗，能為客戶提供安全的運輸環境保駕護航。

達飛輪船官網：www.cma-cgm.com

   達飛公司有超過170條的穩定航運路線服務，所以它能夠滿足全世界顧客的期望。它也是全世界第一家可以控制整個后勤服務鏈以向顧客提供門到門服務的運營商之一。因為它可以包括水路運輸、內陸運輸、甚至鐵路運輸一體化，即它在陸地上也會暢通無阻。近33年以來，達飛公司一直發揚其團隊精神和敬業的服務態度，基于此點，再加上精準的專業技術和遍布全世界的17000名員工，達飛公司可以提供高效服務和創新型產品。

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